三月份月報重點摘要
1.
本月份十個測站NO2與SO2均合格,各污染物中彰化、鹿港、大肚、東大、草屯五站的PM10污染物濃度超出國家空氣品質標準限值。
項別 |
NO2 |
SO2 |
PM10 |
O3 |
|
小時平均 >250ppb |
日平均 >100ppb |
小時平均 >250ppb |
日平均 >125m g/m3 |
小時平均 >120ppb |
|
線西 |
0 |
0 0 |
0 |
- |
|
彰化 |
0 |
0 0 |
3 |
- |
|
伸港 |
0 |
0 0 |
0 |
- |
|
和美 |
0 |
0 0 |
0 |
- |
|
鹿港 |
0 |
0 0 |
3 |
- |
|
梧棲 |
0 |
0 0 |
0 |
0 |
|
大肚 |
0 |
0 0 |
3 |
0 |
|
東大 |
0 |
0 0 |
2 |
- |
|
草屯 |
0 |
0 0 |
4 |
- |
|
清水 |
0 |
0 0 |
- |
- |
2.
本月各測站之資料使用率均達八成以上,惟草屯站可能因剛復機,所以NO2及SO2的資料使用率明顯偏低。
有效日數(天) |
資料使用率 (%) |
|||||||
項別 |
NO2 |
SO2 |
PM10 |
O3 |
NO2 |
SO2 |
PM10 |
O3 |
線西 |
31 |
30 |
31 |
- |
83.1 |
88.0 |
99.3 |
- |
彰化 |
31 |
31 |
31 |
- |
91.4 |
91.4 |
99.5 |
- |
伸港 |
31 |
31 |
29 |
- |
91.5 |
91.5 |
93.4 |
- |
和美 |
29 |
31 |
31 |
- |
84.1 |
89.8 |
99.5 |
- |
鹿港 |
29 |
31 |
31 |
- |
84.4 |
90.7 |
99.6 |
- |
梧棲 |
31 |
31 |
31 |
31 |
90.2 |
90.1 |
98.8 |
90.2 |
大肚 |
31 |
31 |
31 |
31 |
91.5 |
91.5 |
99.2 |
91.5 |
東大 |
31 |
29 |
31 |
- |
91.1 |
84.8 |
99.6 |
- |
草屯 |
25 |
23 |
26 |
- |
71.4 |
66.5 |
82.0 |
- |
清水 |
31 |
29 |
- |
91.4 |
85.8 |
- |
3.
本月TSP之4次高量採樣計算結果如下圖所示,伸港、大肚在3/27、東大測站在3/20皆超出國家環境空氣品質標準限值,採樣中以3月27日大肚站濃度最高。
4.
各污染物最大月均值出現之位置如下:(詳細資料詳見下頁)
NO2 |
55.3 ppb |
線西 |
SO2 |
15.4 ppb |
和美 |
PM10 |
95.9 m g/m 3 |
草屯 |
國家環境空氣品質標準限值 |
||
SO2 |
小時平均 |
250 ppb |
日平均 |
100 ppb |
|
年平均 |
30 ppb |
|
NO2 |
小時平均 |
250 ppb |
年平均 |
50 ppb |
|
PM10 |
日平均 |
125 m g/m3 |
年平均 |
65 m g/m3 |
|
TSP |
24小時平均 |
250 m g/m3 |
年平均 |
130 m g/m3 |
|
O3 |
1小時平均 |
120 ppb |
8小時平均 |
60 ppb |
5.
三月份中部地區平均風場及污染物平均濃度分布之情況詳見3-29頁∼3-32頁。就平均風場而言,中部地區主要吹北風。而整月的污染物平均濃度敘述如下:(1)
氮氧化物濃度高值出現在南投市、彰化市、台中市及台中縣大里、霧峰和苗栗三義,平均濃度約40ppb。(2)
二氧化硫的平均濃度均不高,在10ppb以下。(3) PM10
濃度高值出現在南投市、竹山、二林約125 μg/m3,台中市及彰化市平均濃度大於100 μg/m3。整體而言,3月份PM10平均濃度各地均較2月份高。(4)
臭氧濃度高值出現在台中市、台中港區、苗栗及南投、雲林附近,約40ppb。
6.
鹿港測站於3月28日PM10濃度超過法規標準,嘗試利用當日3時、9時、15時及21時之反軌跡及PM10濃度分佈與污染濃度貢獻圖(見3-33頁~3-34頁)來分析此事件日。天氣類型為東北季風,而3月下旬因有許多的高氣壓,從長江口附近出海,氣象變化很大,常發現前後兩天的風場有很大的不同。
(1) 3
時之逆軌跡由北方吹來,在彰化縣員林附近迴流,整個中部地區PM10污染嚴重。(2) 9
時反軌跡自台中港附近經彰化市、草屯、南投市而後回到彰化市,最後至鹿港,污染情況較3時稍好,但仍很嚴重。台中市、彰化縣海線地區PM10仍超出限值。(3) 15
時反軌跡線在彰化、台中縣之外海迴流,而後至受體點鹿港,海陸風明顯,污染情況改善恨多。(4) 21
時的軌跡線和15時類似,可能是夜間輻射逆溫的關係,污染情況加重,台中市、彰化、南投、雲林地區有超出限值的情況。在污染物濃度貢獻方面,PM10粗粒主要來自彰濱附近,細粒則來自鹿港當地附近及火力發電廠,高速公路的貢獻則不明顯,硝酸鹽主要來自台中火力發電廠。硫酸鹽則主要來自台中火力電廠及其他點污染源,高速公路的貢獻則較不明顯。